گروه معماری پارساکد | مرجع دانلود معماری

معماران حاضر: 19
» نمایش دسته بندی مطالب

لیست مطالب صفحه اصلی

معماری ساختمان اداری در اصفهان

در طراحی این ساختمان و فضای داخلی آن، به گفته کارفرما، هدف گذاری شد تا طبقه همکف با کاربری تجاری و طبقات بعدی با کاربری اداری و الگو ها و شاخص های معماری متفاوت از سایر قسمت ها شکل بگیرد. گروه معماری در تحقیقات اولیه دریافتند که خط سبز شکل گرفته توسط درختان نمای ساختمان های اطراف را پوشش داده ولی به دلیل ارتفاع زیاد این بنا، پوشش گیاهی تاثیری در پنهان ماندن نما نداشته پس پوسته بیرونی ساختمان به یکی از نقاط توجه و تمرکز طراحی تبدیل شد.
معماری ساختمان اداری در اصفهان,معماری,طراحی ساختمان اداری,طراحی نمای ساختمان اداری,نقشه ساختمان اداری,parsacad,parsacad.comدر طراحی نما سعی شد از هندسه ای نیمه باز و در بعضی موارد با دو استفاده از قشر متریال استفاده شود به این شکل این فرصت به دست آمد تا در بعضی قسمت ها، گیاهان به کار رفته در راستای عمودی نما جلوه گر شوند. با این روش، علاوه بر دارا بودن مزیت پوشش گیاهی در طبقه همکف، کمبود آن در بخش های دیگر نما و در ارتفاع بیشتر به شکلی خلاقانه جبران شد. استفاده از آجر به عنوان متریال اصلی نما به دلیل تاریخی بودن آن و آشنایی بصری و همچنین ترکیب جالب توجه آن با چوب بوده است.

معماری برج کنترل ترافیک فرودگاه جدید استانبول

معماران ایکوم و پینینفارینا برنده نهایی برج کنترل ترافیک فرودگاه جدید استانبول، نام شماری از معماران برجسته بین المللی، در بخش نخست رقابت طراحی برج کنترل ترافیک فرودگاه جدید استانبول در کنار هم قرار گرفته بود تا برنده نهایی مشخص گردید. این لیست شامل معماران Pininfarina-Aekom، معماران، معماران Grimsaw-Nordic، معماران RMJM ، معماران Moshe Safdie و معماران Zaha Hadid است.

طراحی برج کنترل ترافیک فرودگاه جدید استانبول

این برج در یک سایت با ۵۰۰۰ متر مربع و با ارتفاع ۹۵ متر برنامه ریزی شده و قرار است در فرودگاه جدید شهر استانبول ساخته شود .در ادامه تصاویر طرح های پیشنهادی بر اساس الگوهای بومی ترکیه را مشاهده نمایید.

ویلای برادر کوچکتر – رتبه سوم مشترک جایزه معمار ۹۴

این پروژه در زمینی قرار می گرفت که از سمت ورودی زمینی تودلی به حساب می آمد و در گودی می نشست اما از سمت پشت به محوطه گسترده که قبلا بستر رودخانه بود مشرف بود. (دیاگرام شماره ۱)

طراحی و اجرا ویلای برادر کوچکتر

سوال پروژه که چگونه می توان به این مسئله متناقض پرداخت که پروژه در عین حال که در گودی قرار گرفته، بتواند خود را بنمایاند و در بین مابقی پروژه ها گم نشود و شخصیت خود را داشته باشد و همچنین مانع اشراف همسایگان بلند قدش بر فضاهای خصوصی و حیاطش بشود.

طراحی و ساخت مدرسه ابتدایی در فرانسه ، تنوع زیستی در محیط های شهری

در حومه غربی پاریس، شرکت فرانسوی چارتر دالیکی، ساخت مدرسه ای ابتدایی را با سقفی سبز به پایان رسانده است. این پروژه به دنبال معرفی عناصر محیط زیست طبیعی به بافت شهری، به عنوان یک “چشم انداز نمایی” معرفی شده است. این طرح شامل دو بخش می باشد: یک مدرسه با هجده کلاس و یک مرکز ورزشی برای ساکنین محل. فضای عمومی ورزشگاه با ارتفاع ۱۲ متر ساخته شده است در حالی که فضاهای آموزشی درجه اول در طبقات همکف و اول قرار دارند و به تدریج فضایی سه طبقه را می گیرند.

طراحی و ساخت مدرسه ابتدایی در فرانسه ، تنوع زیستی در محیط های شهری

یک دیوار معدنی دو ساختمان این طرح را به هم متصل می کند و مرزهای پروژه را تشکیل می دهد. این دیوار زنده، از بلوک های پیش ساخته ی بتنی درست شده است و دندانه های آن می تواند محیط های جدید زندگی برای هر رو نوع پوشش گیاهی و حیات وحش را مهیا سازد. این آجرهای بزرک متناوب، زیستگاه های بالقوه را برای گونه های مختلف گیاهی را در سایت افزایش می دهند.

طراحی پل عابر پیاده حقانی – اراضی عباس آباد تهران

ایده های طراحی : پل عابر پیاده حقانی با هدف اتصال بافت مسکونی منطقه میرداماد به بخش شرقی اراضی عباس آباد طراحی شده است، محلی که دو پارک یکی در حاشیه اتوبان حقانی به صورت کشیده و خطی و دیگری در کنار محور ۲۸ اراضی عباس آبـــاد ( محور پیاده راه اصلی در حوزه فرهنگی اراضی عباس آباد ) به هم متصل می شود، اتصال جدید خود به منزله امتداد این دو پارک از فراز اتوبان عبور می کند و ضمن ایجاد سکوی دید شهر، باعث افزایش نفوذ پذیری به بخش شرقی اراضی عباس آباد می شود.

طراحی پل عابر پیاده حقانی - اراضی عباس آباد تهران,طراحی پل عابر پیاده در بزرگراه حقانی,طراحی پل عابر پیاده در اراضی عباس آباد تهران,طراحی پل عابر پیاده در تهران,گروه معماری پوست سوم,گروه معماری پارساکد,پارساکد,parsacad,parsacad.com,معماری,مسابقه معماری

اختلاف تراز ۲۲ متری در دو نقطه شرقی و غربی اتوبان ، محدودیت های سایت از نظر ابعاد نشیمنگاه پل در دو طرف و تامین ارتفاع مورد نیاز برای عبور وسایل نقلیه از معابر زیر پل از مسایلی است که طرح بر اساس آن سازمان یافته است. بر این اساس طرح، سازه مونیومنتال فلزی است که سه رمپ به طول کلی ۲۵۰ متر را میسازد ، شکل گیری پروژه نه بر اساس یک ایده فرمال ، بلکه بر اساس دیاگرام شکل رمپ ها ، سازه ، محدودیت ها و در نهایت تناسبات و زیبایی شناسی طراح انجام شد .

پیش ساختگی در معماری – طراحی کلبه ی مدولار و پیش ساخته ی VIMOB

پیش ساختگی  در معماری این امکان را برای شما فراهم می کند که به سرعت و در هر مکانی خانه ی خود را برپا کنید. گروه معماری Colectivo Creativo به تازگی کلبه ای مدولار و پیش ساخته طراحی کرده که از الوار ساخته شده است. این خانه قابل حمل است و می توان در هر مکانی آن را نصب کرد از قله ی کوه گرفته تا ساحل دریا. اولین نمونه از این خانه در جنگلی در کلمبیا نصب شد.

معماری و طراحی کلبه ی مدولار و پیش ساخته ی VIMOB,طراحی خانه کوچک,آخرین اخبار معماری,طراحی کلبه,طراحی مدولار,معماری,پارساکد,parsacad,parsacad.com,parsacad.ir,parsicad.ir,نمونه موردی خانه,نمونه موردی کلبه,معماری روز دنیا,معماری همساز با اقلیم,طراحی معماری,معماری سبز,معماری پایدار,طراحی خانه با سازه چوبی

گروه معماری Colectivo Creativo برای غلبه بر چالش ساخت و ساز در مناطق صعب العبور، به پیش ساختگی روی آوردند. به این ترتیب لازم نیست مصالح و تجهیزات را به مناطق صعب العبور انتقال داد بلکه ساختمان به طور کامل در کارخانه ساخته می شود و فقط در سایت نصب خواهد شد. این شیوه ی ساخت در مقایسه با روش های سنتی ساخت و ساز، نخاله ی کمتری تولید می کند و بر محیط زیست اثر سوء کمتری دارد. این خانه ی ۳۷ متر مربعی دارای پلانی باز است و به دلیل داشتن پاسیو و پنجره های سراسری با طبیعت در ارتباط کامل است.