رساله کارشناسی معماری 

مطالعات معماری طراحی موزه هوافضا 219 صفحه

بخشی از مطالب و پروپوزال رساله موزه هوافضا

فصل اول:هوافضا
1-1-مهندسی هوافضا
مهندسی هوافضا شاخه‌ای است از مهندسی که با طراحی هواپیما، فضاپیما، ماهواره، ماهواره برها و مسائل و موضوعات وابسته به آن‌ها و همچنین طراحی و سیستم‌ها با تکنولوژی بالا مانند خودروهای کم مصرف و تجهیزات نفت و گاز و سیستم‌های تولید توان سر وکار دارد. این رشته مهندسی به طور کلی به دو بخش اصلی هوانوردی و کیهان‌نوردی که تا حدودی با یکدیگر همپوشانی دارند، تقسیم می‌شود.

وسایل نقلیه هوایی در شرایط جوی مختلفی پرواز می‌کنند و بارهای سازه‌ای متفاوتی بر اجزای آنها وارد می‌شود. در نتیجه این وسایل نقلیه با در نظر گرفتن تکنولوژی‌ها و علوم مهندسی متنوعی شامل آیرودینامیک، پیشرانش، اویونیک، علم مواد و تحلیل سازه‌ها طراحی و ساخته می‌شوند. مهندسی هوافضا مجموعه‌ای از علوم مهندسی ذکر شده می‌باشد و به دلیل پیچیدگی و تنوع موضوعات، مهندسین هوافضا در یکی از زمینه‌ها متخصص می‌شوند.

مهندسی هوافضا یکی از پیشروترین زمینه‌های پژوهشی است و بودجه‌های کلان نظامی و غیرنظامی که صرف این رشته می‌شود زمینه‌های پیشرفت و جهش در دیگر رشته‌های دانش و مهندسی را فراهم ساخته‌است. این مهندسی دانشی راهبردی است که در آن از دانشهای دیگر مانند مکانیک، متالورژی، علوم رایانه، عمران و الکترونیک بهره‌گیری می‌شود.

برای دانلود رساله و توضیحات بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید…

دانلود طرح اتوکدی دبیرستان 8 کلاسه شامل پلان های اندازه گذاری و مبلمان ، پلان های سازه و جزئیات عمومی ، بزرگنمایی ها ، نماها ، برش ها و سایت پلان می باشد.

برای دانلود به ادامه مطلب مراجعه نمایید….

معماری داخلی که به عنوان یک حرفه، یک هنر و یک صنعت در دنیا شناخته شده، بهینه سازی فضاهای داخلی ساختمانها به منظور انجام فعالیتهای روزمره یعنی زندگی و کار است . دکوراسیون داخلی عبارت است از :« هماهنگ سازی طراحی شده برای به جلوه درآوردن رنگ‌ها، اثاثیه و سایر اشیاء در یک اتاق یا ساختمان به صورت هنرمندانه
بخش اعظم عمر ما در فضاهای داخلی بناها سپری میشود. این فضاها محیطی را ایجاد میکنند که پاسخگوی نیازهای اساسی ما نظیر نیاز به سرپناه بوده و بسیاری از فعالیتهای ما در آن صورت می­گیرد. همچنین آنچه به یک بنا روح میبخشد، فضای داخلی آن است. بنابراین میتوان گفت کیفیت فضای داخلی از یک طرف تأثیر مستقیمی بر نحوه انجام فعالیتهای ما در آن دارد و از طرف دیگر نگرش، احوال و شخصیت ما را تحت تأثیر قرار میدهد

بر این اساس، هدف معماری داخلی، بهبود عملکرد فیزیکی و روانی فضا برای راحت سازی زندگی در آن است. فضای معماری بدون معماری داخلی یا اصلاً قابل استفاده نیست و یا در صورت قابل استفاده بودن، کارآیی لازم و بهینه را نخواهد داشت.. معماری داخلی زندگی همه آحاد جامعه را تحت تأثیر قرار میدهد و تأثیرات آن در زندگی به وضوح قابل مشاهده است. از اینرو موضوع معماری داخلی به هیچ وجه محدود به اقشار مرفه و خانه های اعیانی نیست. معماری داخلی میتواند برای کل جامعه و طبقات کم درآمد هم مفید باشد. اگر قناعت را اصل اساسی امروز جامعه بدانیم و قصد داشته باشیم امکان زندگی راحت را در فضای 40 یا 60 متری آپارتمان­ها فراهم کنیم، معماری داخلی یک ضرورت گریزناپذیر خواهد بود. طراحی داخلی میتواند به ما نشان دهد که در این فضای کوچک چطور و با چه وسایلی باید زندگی کنیم.

معرفی آسانسور و اجزای آن:
اجزای آسانسور کششی:
ترمز ، تابلوی کنترل آسانسور ، فلکه ی کشش ، سيستم محرکه ، گاورنر ، کفشک راهنمای کابين ، سيستم محرکه ی درکابين ، پاراشوت ، محافظ پا ، کابل متحرک ، جهت نما ، در طبقه ، شستی احضار طبقات ، ریل راهنمای وزنه ، وزنه ی تعادل ، سوئيچ های حد ، ضربه گير کابين ، فلکه ی کششی ته چاه

اجزای آسانسور:
هيدروليکی

کابين  ، یوک ، لوله واتصالات ، شير های هيدروليک ، ریل راهنمای کابين ، تانک، پمپ، موتور ، سيلندر

برای دانلود و توضیحات بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید…

مقدمه
مجموعه های قضایی از انواع ساختمان های اداری هستند که توسط حکومت ساخته می شوند و کالبدی از بازوی قضایی آن می باشند. قضا یکی از ارکان حکومت و یکی از مشخصه های آن می‌باشد، به عبارت دیگر دولت یا حکومت تشکیل می شود تا نظم را به وجود آورد. هیچ مقامی جز دولت (به معنای حکومت) نمی تواند این الزام را تأمین کند. در واقع ساختمان قضایی می تواند نماد اقتدار و اتوریته حکومتی باشد. ساختمان های قضایی شامل انواعی از فضاهای اداری و قضایی می باشند. مختصات شکل گیری این نهادها در هر جامعه ای توسط قوانین حقوقی آن جامعه تعریف می شود.

نهاد قضا همواره از ابتدای تشکیل دولت در ایران وجود داشته اما در سده های اخیر به عنوان یک ساختمان مشخص با الگو گرفتن از ساختمان های مشابه در غرب ساخته می شدند. بنابراین طراحی معماری ساختمان های قضایی بر پایه سنت معماری ایرانی سابقه چندانی ندارد. همچنین تاکنون ضوابط جامعی برای طراحی این مجموعه ها تدوین نشده است، و این مسأله مشکلاتی را در طراحی و ساخت بناهای دادگستری در کشور به وجود آورده است. به این دلیل تحقیق در مبانی طراحی مجموعه های قضایی و رفتار مراجعه کنندگان و تدوین ضوابط طراحی این فضاها می تواند منجر به پاسخ دهی درست بنا در رفتار استفاده کنندگان از فضا و ارتقای کیفیت فضایی این مجموعه ها گردد.

برای دانلود رساله و توضیحات بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید…