این پروژه در زمینی قرار می گرفت که از سمت ورودی زمینی تودلی به حساب می آمد و در گودی می نشست اما از سمت پشت به محوطه گسترده که قبلا بستر رودخانه بود مشرف بود. (دیاگرام شماره 1)
سوال پروژه که چگونه می توان به این مسئله متناقض پرداخت که پروژه در عین حال که در گودی قرار گرفته، بتواند خود را بنمایاند و در بین مابقی پروژه ها گم نشود و شخصیت خود را داشته باشد و همچنین مانع اشراف همسایگان بلند قدش بر فضاهای خصوصی و حیاطش بشود.
یکی از ضعف های سبک زندگی های امروزی، فاصله ی روزافزون ما از طبیعت است و علت آن گسترش پدیده ی شهرنشینی می باشد. لذا لازم است به نوعی طراحی های معماریمان را با طبیعت آشتی دهیم. هتل اطلس در ویتنام دارای 5 طبقه و 48 اتاق میهمان با بالکن های شخصی بوده که هریک از بالکن ها با گیاهان بسیاری پوشیده شده است و فرصت برقراری ارتباط مستقیم با طبیعت را برای میهمانان فراهم می آورد. در ادامه علاوه بر زیبایی و جذابیت بنای ساختمان، باعث ایجاد تهویه مطبوع نیز شده است.
طبقه ی همکف این هتل با پلان بازی طراحی شده که رابط بین فضاهای خدماتی و اقامتی می باشد و دیگر امکانات هتل عبارت اند از رستوران، کافه، بار پشت بام، آبگرم، سالن ورزشی و استخر شنا.
مركز تجاري – تفريحي شايد به ظاهر واژه اي جديد به نظر آيد، اما در واقع نسل جديدي از بازارهايي است كه امروزه جاي خود را به مراكز خريد دخمه مانند مي سپارند. مراكز تجاري – تفريحي فضايي بينابين در معماري هستند كه نه فقط براي خريد بلكه براي گذراندن اوقات فراغت وبه بهانه با هم بودن طراحي مي شوند، زيرا اوقات فراغتي دلنشين خواهد بود كه در كنار يكديگر سپري شود.
در طراحي مجتمع تجاري – اداری – تفريحي ( مجموعه چند عملکردی رشت ) ايجاد يك فضاي جمعي جهت گذراندن اوقات خوش و همچنين رفع نيازها در كمترين زمان هدف اصلي مي باشد.فضايي كه هر سن و هر قشر ، توانايي استفاده از بخش هاي تفريحي ، فرهنگي وتجاري آن را داشته باشند.
یک شرکت بنام UNStudio به تازگی کار تکمیل مجتمعی مسکونی را در پکن به اتمام رسانده که متشکل از مجموعه ای از ویلاهای تندیس وار، واقع در قطعه زمین مثلثی شکل و بزرگ می باشد. منازل مسکونی یادشده که – مجتمع ویلایی guorui شهر پریان – نامگذاری شده است، از یک سازماندهی پلان باز برخوردارند، درعین حال فضاهای عمومی در قالبی متناسب با فضا و نزدیکی آن به دریا درنظر گرفته شده است.
در این طراحی، یکی از خصوصیات کیفی ضروری طرح مورد بحث این بود که هر ویلا هویت خاص خود و همچنین حال و هوای متمایزی در میان کل مجموعه ساختمان های دیگر داشته باشد. در نتیجه، ترکیبی از ثبات در طراحی و ویژگی منحصر به فرد در این پروژه استفاده شده است. اما جنبه متمایز کننده این پروژه را باید نمای بیرونی درنظر گرفته شده برای منازل دانست،
برای توضیحات بیشتر و مشاهده تصاویر به ادامه مطلب مراجعه نمائید…
طراحی این آسمان خراش توسط شرکت طراحی Stefano Boeri انجام شده است. این طرح درواقع برنده ی مسابقه ای است که برای طراحی دومین جنگل عمودی دنیا در شهر Chavannes-Pres-Renens تدارک دیده شده بود.
قرار است آسمان خراش با صدها درخت و بوته پوشانده شود. این درختان و بوته ها به تصفیه ی هوای شهر کمک کرده و باعث تولید اکسیژن و ارتقای تنوع زیستی خواهند شد.در مجموع این برج 117 متری، 3000 مترمربع فضای سبز را به فضای سبز شهر اضافه می کند. این پروژه شباهت زیادی به bosco verticale میلان دارد و تاریخ شروع ساخت 2017 و تاریخ اتمام آن مشخص نشده است.
برای مشاهده تصاویر به ادامه مطلب مراجعه نمائید…
معماران ایکوم و پینینفارینا برنده نهایی برج کنترل ترافیک فرودگاه جدید استانبول، نام شماری از معماران برجسته بین المللی، در بخش نخست رقابت طراحی برج کنترل ترافیک فرودگاه جدید استانبول در کنار هم قرار گرفته بود تا برنده نهایی مشخص گردید. این لیست شامل معماران Pininfarina-Aekom، معماران، معماران Grimsaw-Nordic، معماران RMJM ، معماران Moshe Safdie و معماران Zaha Hadid است.
این برج در یک سایت با 5000 متر مربع و با ارتفاع 95 متر برنامه ریزی شده و قرار است در فرودگاه جدید شهر استانبول ساخته شود .در ادامه تصاویر طرح های پیشنهادی بر اساس الگوهای بومی ترکیه را مشاهده نمایید.